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41A2YNANxLL._AC_UF894,,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用 スタビライザー 取り付け（ダイハツ エッセ・L235S,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム★ロール抑制に定番のソニカスタビライザー★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。パーフェクトダンパー　アルファード20 フロント。\r\rL405Sソニカ用スタビライザーです。インプレッサWRX STI GRBフルタップ式車高調HKS。\rご存じの方が多いと思いますが、L250SやL235Sに使えるスタビで最も太い（強い）のがソニカ用。RK1/RK5ステップワゴンフルタップ式車高調BLITZ。\r忖度なしで”抜群に”効きます。ヴォクシー　ノア　90系　ダウンサス　RS-R Ti2000。\r\rブラケット・スタビリンク・ボルト込みなので、これだけあればすぐに取付が可能です。200系クラウン ショートナックル 30mm角度なし。\r\r\r…正直言うと、エッセには効きすぎでした。プリウス カローラスポーツZVW50/51 NRE210H/ZRE212車高調。\rL250SやL350Sなど、もっと重い車種向けです。ha36sアルトワークス　BLITZ 車高調。\r(エッセでも5k/3k以上のハイレート車高調には合うかも)\r\r「車高調をハイレートで組んでいるけど、もっとロールを減らしたい」\r「L250SやL350Sで、自分のグレードにはスタビがついていない」\rこういう目的なら費用対効果の高いパーツです。tomoさん限定　玄武　2インチ　バイトダウンブロック。\r\r\r【エッセのオールラウンド足組んでます】\rhttps://note.com/831nkn/n/n24ae0685f253