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BILSTEIN ビルシュタイン B14 47-238046ネジ式車高調整,欧州車のサスペンションチューニングならビルシュタイン！B14を,ビルシュタイン ゴルフ7 GTIの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,サスペンション交換ビルシュタインB14車高調整キット VW,ゴルフ8 ビルシュタインB14にてローダウン！ | 相模原店 | 店舗★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。da64v エブリィ 車高調。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。Yuu@☆ Z34 V36 調整式 リアロアアームトーコントロールアーム。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。20クラウン　マークx130　326power チャクリキダンー。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mmリフトアップキット。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。ブリッツ車高調ZZ-R。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。訳あり！プレオRA1 車高調。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。クスコ　リア　アッパーアーム　短縮加工　86 BRZ。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。スライドキャンバーキット ベストスタイル クラウン IS GS マークX GR。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。ティーディメンド リア ショート スタビリンク。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。S660 SPOONダウンサス。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。クスコ　オデッセイ　リアスタビバー 　RC1 RC4 スタビライザー。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。Eibach アイバッハ ダウンサススプリング　　　　 PRO-KIT。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。TEIN STREET FLEX CU1,CU2,CW1,CW2 アコード。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。30プリウス　ブリッツ車高調　ジャンク。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。20アルファード ヴェルファイア後期　タナベダウンサス。《ホイールスペーサー》個数は4個です。200系ハイエース 　BILSTEIN　ハイパフォーマンスショック。使用期間は約2年半です。貴寛　。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。keeeeeeei　スペーシアギア　フレアワゴンタフスタイル　車高調。オイル漏れも無く状態は良好です。GR86 GROW Design×HALsprings スポーツサス スプリング。ゴルフビートル1Cに装着可能です。玄武3.5インチブロックセット。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。ハイエース玄武3インチブロック/75mm。