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ナロードアクスルビーム for TYPE1 '66～(ボールジョイント,空冷ビートル ナロードビーム | 空冷ワーゲン タイプワンBlog,ナロードアクスルビーム for TYPE1 '66～(ボールジョイント,空冷vw type1ナロードビームジャンク,フォルクスワーゲン Type1 1302S］個人売買情報空冷vw type1の65年以前のビームです。HA11S HA21S HB11S HB21S アルトワークス ストリートライド。以前、自分でナロード加工した物です。ジムニーJB23W/JB33W/JB43W　KYBショックアブソーバー 1台分。左右で4cmだったか？片側4cmだったか？記憶が定かでは有りませんが4cmナローした筈です。ロードスターKTS 車高調na。画像にある全長の寸法で判断お願いします。ティーディメンド　トーコン。ショックタワーを残すギリギリで加工しました。XYZ SS車高調 86 BRZ ZN6用。ノーマルショックタワーを裏側カットしてボディ加工無しで取り付けしてました。ワゴンR車高調。ショックタワーの下側の腐食が酷くなって来たのでショックタワーを作り直して更にナロードしようと思ってましたが、新たにベースとなるビームが見つかった為新たに製作して今まで装着してた物を取り外し出品する事にしました。エアタンク シームレス アルミ 5ガロン 7ポート シルバーポリッシュ エアサス。下側アジャスターが破損してます。86/BRZ ZN6 ZSS調整式フロントロアアーム。加工し直そうと思っていたのでアジャスターを買って用意してました。(分解整備済み)ZC33S スイフトスポーツTEIN FLEX Z車高調。新品お付けします。インプレッサ　BLITZ車高調　全長調整式 DAMPER ZZ-R。アジャスターの右側が少しクラックがあったので溶接し直し使用してました。RS-R Ti 2000 ハーフダウン サスペンションコイル　ヴォクシー　ノア。素人溶接で下手くそで見た目悪いです。86/BRZ 短縮加工メーガンアッパーアーム。サンダーで擦って整形して強度が落ちると嫌なのであえてそのままにしてました。リクガメ出品　コペン la400 純正ショック ダウンサス。取り外してカップブラシで簡易的に清掃しただけなのであまり綺麗では有りません。DA17W/DA17V エブリィワゴン/エブリィバン マイルドダンパーツイン。現状での販売です。ステップワゴン　RF3 RF5 RF7 　IDEAL 車高調（フロントのみ）。付属してる物はビーム本体とアジャスター1個です。TEIN FLEX A 車高調 クラウン マークX。フレームヘッドの取り付けブラケットのずらした寸法を見ると片側4cm、両側で8cmのナロードになります。フェアレディZ34 エアサス。イメージで言うと約3インチのナロードになります。TRD ショックアブソーバー 48511-AE941 (２本セット)。画像にある物のみです。chikaraKei -zone サスペンション　フロントのみ。