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BMW G30 5シリーズ セダン用 Mパフォーマンタイプ カーボン,BMW G30 5シリーズ セダン用 CS クラブスポーツタイプ カーボン,BMW G30 5シリーズ セダン用 Mパフォーマンタイプ カーボン,imgrc0072278538.jpg,BMW 5シリーズ G30 セダン トランク用リアスポイラー 本物BMW 5シリーズ G30 リアスポイラー定価80000円必要無くなったので出品します。Ⓜ️。■リアスポイラー●品番：BMG30-CS-WG●適用車両：BMW G30 セダン対応●材質：Dry Carbon製●フィッティング：100％●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用Dry Carbon(ドライカーボン）ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。zc33s スイフトスポーツ 左フェンダー ピュアホワイトパール。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。トオル様！30プリウス　KUHL Ver1 30R-SSⅠ フロントバンパー。性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。スズキ　ジムニー　SJ10 前期つり目グリル。●ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。S660 無限ハードトップ　中古。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます）●非常に軽く作る事が出来ます。NV350　キャラバン 旧型専用加工　現行型フロントグリル　ファントムブラック。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります）●ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。[最終値下げ]レヴォーグ　GT-S 2.0 フロントグリル　ブラック。●ピンポイントの変形がありません。日産　ノート　純正オプション　フロントスポイラーセット。（ボンネットを押してもへこまない）以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。ジムニー　グリル。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております個人売買ですので 3N厳守で宜しくお願いします