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TOMEI/ ポンカム [タイプR] IN・EXセット SR20DET S14 S15,TOMEI POWERED ポンカム Rタイプ シルビア S14 SR20DET トーメイ,TOMEI POWERED プロカム ラッシュ NVCS対応 INカム 260°/7.7mm,TOMEI POWERED ポンカム Rタイプ シルビア S14 SR20DET トーメイ,楽天市場】s14ポンカムの通販TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。マツダ CX-5 LDA-KE2AW 左ヘッドランプユニット（中古）。IN、EXのセットになります。歌舞伎2連LEDテール。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。ホンダ純正イエローレンズフォグランプ。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。grs204 grs202 200系　クラウンアスリート　ヘッドライト　美品。全国送料込みにて販売致します。ダイハツ　ミライース　ヘッドライト左。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。CKV36 LEDスモークテールランプ US製 美品✨。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。コーリン・シャレードLEDテールランプ　GP7用。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。86/BRZ CRYSTAL EYE バルカンファイバーLEDテール。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。しえり　N-VAN 純正LED ヘッドライト。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。Honda LEDフォグライト 純正オプション　オデッセイRC　N-BOX等。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。60系プリウス 純正テールランプ 真ん中。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。８０系ＶＯＸＹ.ＮＯＡＨメテオテール。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。パンショベ　ランドクルーザー６０　後期　グリル　ベゼル　セット。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。fd2 シビックタイプr 左　助手席ヘッドライト。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。トヨタ　アクア　nhp10 中期テールライト。